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下面附上一則新聞讓大家了解時事
私校教師的退休所得替代率只有30%，遠低於公校教師達50%~70%，副總統陳建仁今天表示，「讓公校老師和私校老師所得替代率拉齊，是政府目標」，他強調，過去存1塊錢，30年後可以賺6萬，現在存1塊，可能只剩1萬4000元，過去看起來合理的事情，到了現在可能都不合理，年金改革需要大家坐下來好好談。
106年全國大學校長會議第二天，副總統陳建仁代表蔡英文總統來參加，並偕同經濟部、勞動部、以及科技部代表一起到場和全國各大專校院校長對談，因陳建仁主持年金改革，私立大學校長多趁機提出拉高私校教師退休所得替代率，希望能和公立教師拉齊。
逢甲大學校長李秉乾表示，新政府推動轉型正義，副總統領導年金改革委員會，但目前台灣有兩個最大不公平，一個是，私校學費是公立大學的兩倍，但可以享受到的補助卻遠低於公立大學。但私校學生畢業後一樣為產業、國家貢獻心力，這是一個不公平，希望政府給予學生學費差額的補助，拉平學費。
第二個不公平，即是私校老師的所得替代率太低。李秉乾表示，台灣每10位大學生中就有7個就讀私校或是技職學校，私校和公校都肩負國家人才重任，但私校教職員退休後的所得替代率貸低，只有30%，遠低於公校。這是第二個不公平。希望提高私校和公校一樣到50%到70%。
私立科技校院協進會理事長葛自祥也針對年金改革問題指出，私校老師的退撫提撥分為舊制和新制，若一名老師年資橫跨新、舊制，他的年金所得替代率將不到50%，和年改會提出的50%有差距，更不要說和公立學校比。協進會向副總統請託，讓私校老師退休後的所得替代率，至少可達到一般水準，不要成為年金孤兒。
陳建仁回應表示，對政府來說「每個孩子都是要栽培的明日之星」，在經費分配上，都會加以適當平衡考量。他說，好的孩子來自好的老師，目前國內私校教師占了7成，如何有好的照顧，年金改革責無旁貸，他強調，「年金改革本來就是循序漸進，不是在革命」，而是要做到想要達成的目標。
陳建仁表示，現在私校的所得替代率偏低，需要學校、政府、教師三方坐下來好好談，會請教育部長更傾聽問題，「如何讓公私立大專院校老師所得替代率越來越接近，這很重要。」
「國立大學也有很多教授都是我的好朋友，午夜夢迴時我也很痛苦」，但年金改革不得不對大學教授會有所影響。他指出，台灣過去的年金改革制度，在高成長率、高死亡率，高銀行利率、高薪資成長率時訂的，當時投資1塊錢，投資報酬率是7%，30年就增加6萬4000元，但當時的費率很低，且也不可能跟老師收很多錢，但現在費率都下降，投資1元，只能賺1.4萬元。所以一定要提高費率。
「用20年前看起來合理的制度，現在就不合理了」，陳建仁表示，年金改革必須達到：「已經退休的年老是待可以領得很久，基金不會破產，但年輕世代也能領得到，才能可長可久。」
陳建仁強調，「公私立學校老師退休所得近可能拉齊，是目標。」
潘文忠也表示，無論公私校學生，國家都應該照顧，和過往型態獎補助改變，也會對就讀私立學校的學生也會加強關照。
至於私校老師退撫替代率，在這波年金改革中，屬於教育人員的特殊性。99年新制不同體系中，最往未來發展，新制在未來發展會趨近於公立學校的所得替代率的方向。
有大陸網民最近在微博哪裡買上傳數張照片，表示上海地鐵上午尖峰時間，有部分乘客自帶小板凳坐在車廂裡，完全不顧周圍乘客的感受。對此，上海地鐵也在微博轉發照片，並呼籲乘客不要這麼做。
微博流傳的照片顯示，一名年輕女子在地鐵車廂內坐在自備的折疊凳上，專心低頭滑手機，似乎完全不受身邊站得滿滿乘客們的影響。另一張照片裡，坐在凳子上的乘客還背靠著直立的扶桿上，也是低頭看著手機。
澎湃新聞報導，有大陸網民表示，「地鐵空間有限，他們這樣自己舒服了，但是壓榨了其他人的空間啊！」；另一名網友則表示，「站在坐小板凳的人旁邊，一到剎車真的非常辛苦，因為怕撞到他們。」
報導引述上海地鐵相關負責人表示，在地鐵車廂裡坐在自備的小板凳上並不妥，不僅會影響他人正常乘車，也會為自己的乘車安全帶來隱憂。
負責人指出，把折疊椅放在車門位置，影響乘客正常上下車；同時，乘客坐在非固定的座位上，不僅容易被擁擠人潮踩傷，在列車行駛過程中如遇到急剎車，也容易發生意外，對乘車安全也是一種隱患。雖然相關法令並未明文禁止，但這種行為「不鼓勵更不支持」。
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